![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Оригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
saracinua в Рогозин: РФ сама может построить "Мистраль", если Франция откажется. :)))))) Ну да, конечно!
saracinua в Рогозин: РФ сама может построить "Мистраль", если Франция откажется. :)))))) Ну да, конечно! Свежая история на тему, как строили свой авианосец с блекджеком и кирпичной кладкой. В прошлом году в Индию прибыл из России долгожданный авианосец "Викрамадитья" (перестроенный "Адмирал Горшков"). Основные этапы этой захватывающей истории:
2004 Индия покупает у России старый корабль, точнее заключен контракт — модернизация старого авианосца "Адмирал Горшков" на "Севмаше" в Северодвинске, цена 900 млн. долларов. Срок сдачи 2008. И понеслась...
После этого сроки и стоимость многократно пересматривались. Выплатив 458 млн долларов, с января 2007 года Индия приостановила дальнейшие платежи по контракту, а в августе 2007 года заговорили о срыве контракта поставщиком.(http://www.newsru.com/world/11mar2010/gorshkov.html)
В ноябре 2007 года российская сторона подняла вопрос о необходимости дополнительного финансирования работ.
В декабре 2007 командующий ВМС Индии заявил об отказе производить дополнительные выплаты. (http://svpressa.ru/society/article/24137/)
А в декабре следующего года, после визита президента РФ Дмитрия Медведева в Индию, комитет индийского правительства по безопасности одобрил начало переговоров о новой цене модернизации крейсера. Они длились больше года.
"Коготок увяз — всей птичке пропасть"!
Приехала комиссия во главе с коммодором Сухджиндером Сингхом (Сингхом!), чтобы оценить степень "провала", проконтролировать модернизацию и остановить рост цен.
Однако, за несколько лет сложных переговоров цена с первоначальных 900 млн долларов, включая переоборудование, выросла до 2,33 млрд долларов.
А срок сдачи переехал на 2010.. Потом на 2011.. Потом на 2012..
В процессе выяснилось, что в Северодвинске коммодору Сингху подложили блондинку.(http://www.mk.ru/politics/article/2010/04/23/474455-shpionskiy-seksskandal-v-indii.html)
Минобороны Индии подозревал, что блондинка из российских спецслужб и это повлияло на сильно возросшую стоимость контракта по «Адмиралу Горшкову». Коммодора уволили, но осадок в 2,33 млрд долларов остался.
Тем временем работы продолжались, и к 2012 году дело дошло даже до ходовых испытаний в Баренцевом море. Крейсер развил максимально допустимую скорость и :
"Крейсер попросту встал. Как впоследствии выяснилось, из восьми паровых котлов энергетической установки семь были выведены из строя", — добавил собеседник издания....
А все потому, что кирпичная кладка вокруг котлов из огнеупорного китайского кирпича попросту рассыпалась, не выдержав температуры. (http://ria.ru/defense_safety/20120917/752004685.html#ixzz3YvVBgvDL)
К лету 2013 кирпичную кладку восстановили, испытания удалось пройти, и корабль был торжественно передан индусам.
В декабре 2013, уже на пути в Индию, отказал уже всего–лишь один из восьми котлов (https://www.strategypage.com/dls/articles/Long-Voyage-Reveals-Some-Vikramaditya-Problems-3-17-2014.asp), ну и не удалось провести дозаправку на море: индийские моряки не смогли разобраться в российской документации (которая кстати обошлась индусам в 85 млн. долларов (http://tv29.ru/index.php?point=navy&bl64number=3509)), и даже 180 спецов (http://www.bfm.ru/news/242385), сопровождавших корабль в Индию, не смогли им помочь. Пишут (https://www.strategypage.com/dls/articles/Long-Voyage-Reveals-Some-Vikramaditya-Problems-3-17-2014.asp), что когда тайна дозаправки на море этого авианосца откроется индийским морякам, то дальше уже они будут передавать ее из поколения в поколение.
Бывший «Адмирал Горшков», а теперь авианосец «Викрамадитья» встал у причала базы Карвар в Индии.
Иностранцы иронизируют (https://medium.com/war-is-boring/whatever-you-do-dont-buy-your-aircraft-carrier-from-russia-e0f6707cb4ee): "А что же "Севмаш"? После фиаско с "Викрамадитьей" судоверфь бодро рапортует, что готова строить новые авианосцы... в качестве возможных покупателей упоминается Бразилия. "Севмаш" хочет строить новые авианосцы",–заявляет Сергей Новоселов, зам.ген.директора судоверфи. Это звучит как угроза." :)))
2004 Индия покупает у России старый корабль, точнее заключен контракт — модернизация старого авианосца "Адмирал Горшков" на "Севмаше" в Северодвинске, цена 900 млн. долларов. Срок сдачи 2008. И понеслась...
После этого сроки и стоимость многократно пересматривались. Выплатив 458 млн долларов, с января 2007 года Индия приостановила дальнейшие платежи по контракту, а в августе 2007 года заговорили о срыве контракта поставщиком.(http://www.newsru.com/world/11mar2010/gorshkov.html)
В ноябре 2007 года российская сторона подняла вопрос о необходимости дополнительного финансирования работ.
В декабре 2007 командующий ВМС Индии заявил об отказе производить дополнительные выплаты. (http://svpressa.ru/society/article/24137/)
А в декабре следующего года, после визита президента РФ Дмитрия Медведева в Индию, комитет индийского правительства по безопасности одобрил начало переговоров о новой цене модернизации крейсера. Они длились больше года.
"Коготок увяз — всей птичке пропасть"!
Приехала комиссия во главе с коммодором Сухджиндером Сингхом (Сингхом!), чтобы оценить степень "провала", проконтролировать модернизацию и остановить рост цен.
Однако, за несколько лет сложных переговоров цена с первоначальных 900 млн долларов, включая переоборудование, выросла до 2,33 млрд долларов.
А срок сдачи переехал на 2010.. Потом на 2011.. Потом на 2012..
В процессе выяснилось, что в Северодвинске коммодору Сингху подложили блондинку.(http://www.mk.ru/politics/article/2010/04/23/474455-shpionskiy-seksskandal-v-indii.html)
Минобороны Индии подозревал, что блондинка из российских спецслужб и это повлияло на сильно возросшую стоимость контракта по «Адмиралу Горшкову». Коммодора уволили, но осадок в 2,33 млрд долларов остался.
Тем временем работы продолжались, и к 2012 году дело дошло даже до ходовых испытаний в Баренцевом море. Крейсер развил максимально допустимую скорость и :
"Крейсер попросту встал. Как впоследствии выяснилось, из восьми паровых котлов энергетической установки семь были выведены из строя", — добавил собеседник издания....
А все потому, что кирпичная кладка вокруг котлов из огнеупорного китайского кирпича попросту рассыпалась, не выдержав температуры. (http://ria.ru/defense_safety/20120917/752004685.html#ixzz3YvVBgvDL)
К лету 2013 кирпичную кладку восстановили, испытания удалось пройти, и корабль был торжественно передан индусам.
В декабре 2013, уже на пути в Индию, отказал уже всего–лишь один из восьми котлов (https://www.strategypage.com/dls/articles/Long-Voyage-Reveals-Some-Vikramaditya-Problems-3-17-2014.asp), ну и не удалось провести дозаправку на море: индийские моряки не смогли разобраться в российской документации (которая кстати обошлась индусам в 85 млн. долларов (http://tv29.ru/index.php?point=navy&bl64number=3509)), и даже 180 спецов (http://www.bfm.ru/news/242385), сопровождавших корабль в Индию, не смогли им помочь. Пишут (https://www.strategypage.com/dls/articles/Long-Voyage-Reveals-Some-Vikramaditya-Problems-3-17-2014.asp), что когда тайна дозаправки на море этого авианосца откроется индийским морякам, то дальше уже они будут передавать ее из поколения в поколение.
Бывший «Адмирал Горшков», а теперь авианосец «Викрамадитья» встал у причала базы Карвар в Индии.
Иностранцы иронизируют (https://medium.com/war-is-boring/whatever-you-do-dont-buy-your-aircraft-carrier-from-russia-e0f6707cb4ee): "А что же "Севмаш"? После фиаско с "Викрамадитьей" судоверфь бодро рапортует, что готова строить новые авианосцы... в качестве возможных покупателей упоминается Бразилия. "Севмаш" хочет строить новые авианосцы",–заявляет Сергей Новоселов, зам.ген.директора судоверфи. Это звучит как угроза." :)))
