![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Система взимания платы Штрафон
Оригинал взят у ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
oleg_kozyrev в Система взимания платы Штрафон
oleg_kozyrev в Система взимания платы ШтрафонС января в России начинает работать система Штрафон, которая будет взимать плату со всех людей за каждый шаг прохода по тротуарам.
Задача системы - взимание платы в счет возмещения вреда, причиняемого России людьми. До 29 февраля 2016 года размер платы составит 1,53 рубля за один шаг пути. С 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года - 3,06 рубля за шаг.
Оплата будет авансовой, варианта расчёта оплаты два:
• оформление разовой маршрутной карты;
• использование наголовного устройства.
Вариантов оплаты будет несколько, в том числе наличными с помощью собственных терминалов.
В случае оформление разовой маршрутной карты указывается начальная и конечная точка маршрута. Это можно сделать не выходя из дома в личном кабинете на сайте системы, в мобильном приложении на любом смартфоне, а так же с помощью специальных терминалов Штрафон или в центрах информационной поддержки.
Второй вариант - установить на своей голове пятикилограммовое бортовое устройство.
В устройстве установлен приёмник ГЛОНАСС/GPS и GSM-модем для передачи данных, в котором установлена симкарта сотового оператора. Бортовое устройство сделано максимально простым. Пешеходу достаточно прикрутить его шурупом к своей голове и подключить к розетке кабелем, достаточно длинным для совершения маршрута.
Пешеходы могут выбирать, какой вариант для них удобнее. В любом случае устанавливать бортовое устройство на каждую голову никто не заставляет.
По расчетам экономистов ввод такой платы не слишком ударит по карману граждан, ведь люди как-то куда-то ходят. Значит у них есть деньги на еду, иначе у них не было бы калорий, чтобы ходить.
Деньги, собранные через систему Штрафон будут направлены туда же, куда все эти годы уходили все деньги российского бюджета. Подробные отчеты о том, куда ушли ваши деньги, вы всегда можете найти в расследованиях ФБК.
Задача системы - взимание платы в счет возмещения вреда, причиняемого России людьми. До 29 февраля 2016 года размер платы составит 1,53 рубля за один шаг пути. С 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года - 3,06 рубля за шаг.
Оплата будет авансовой, варианта расчёта оплаты два:
• оформление разовой маршрутной карты;
• использование наголовного устройства.
Вариантов оплаты будет несколько, в том числе наличными с помощью собственных терминалов.
В случае оформление разовой маршрутной карты указывается начальная и конечная точка маршрута. Это можно сделать не выходя из дома в личном кабинете на сайте системы, в мобильном приложении на любом смартфоне, а так же с помощью специальных терминалов Штрафон или в центрах информационной поддержки.
Второй вариант - установить на своей голове пятикилограммовое бортовое устройство.
В устройстве установлен приёмник ГЛОНАСС/GPS и GSM-модем для передачи данных, в котором установлена симкарта сотового оператора. Бортовое устройство сделано максимально простым. Пешеходу достаточно прикрутить его шурупом к своей голове и подключить к розетке кабелем, достаточно длинным для совершения маршрута.
Пешеходы могут выбирать, какой вариант для них удобнее. В любом случае устанавливать бортовое устройство на каждую голову никто не заставляет.
По расчетам экономистов ввод такой платы не слишком ударит по карману граждан, ведь люди как-то куда-то ходят. Значит у них есть деньги на еду, иначе у них не было бы калорий, чтобы ходить.
Деньги, собранные через систему Штрафон будут направлены туда же, куда все эти годы уходили все деньги российского бюджета. Подробные отчеты о том, куда ушли ваши деньги, вы всегда можете найти в расследованиях ФБК.